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債務整合諮詢信貸年息京廣高鐵開通在即 鄭州至北京段試驗運行大中原步入 加速度時代

12月3日,記者首次體驗瞭京廣高鐵鄭州北京段試驗車,隨著京廣高鐵開通在即,從鄭州到北京實現“早出晚歸”。12月3日早上7時40分,與鄭武高鐵車型相同的G55802次高鐵動車組緩緩駛出鄭州東站,行駛過程中不斷提速,時速88公裡、208公裡、304公裡……7時59分,動車到達新鄉東站,歷時19分鐘。隨後,動車組分別在鶴壁、安陽站停靠。從鄭州到安陽,扣除各站停靠時間,全段正常運行僅用瞭50分鐘。上午11時26分,動車組到達北京西站。據瞭解,京廣高鐵北京至鄭州段建設裡程681公裡,設計速度350公裡/小時,初期運營速度300公裡/小時。京廣高鐵鄭州到北京段鄭州局管內的聯調聯試工作於今年7月30日正式開始,目前,第一階段的按圖行車試驗工作已經順利完成。“京廣高鐵是我國"四縱四橫"快速客運網的重要組成部分,其建成通車將鞏固和加強鄭州樞紐在全國高速路網中的地位和作用。”鄭州鐵路局局長張軍邦告訴記者,鄭州至北京高鐵的開通將進一步縮短鄭州與全國主要經濟區的時空距離,鄭州對外車貸苗栗頭屋車貸可形成多個快速交通圈,旅行時間縮短50%以上。鄭州東站作為京廣、徐蘭兩條高速鐵路的“十字”交會樞紐站,發揮著連接東西、貫通南北的重要作用。據悉,未來鄭州東站還將引入鄭州至重慶、鄭州至濟南、鄭州至太原、鄭州至合肥客運專線,承擔鄭州至機場、鄭州至開封等多條城際鐵路的運輸作業功能,在鄭州形成鐵路通道雙“十”格局。“鄭州至北京段高鐵通車運營後,將成為一條連接中北部的"金橋",極大地密切我省與周邊省份人員、物資、資金等流動,促進沿線地區旅遊、地產、物流、文化等產業發展,對建設中原經濟區、加快中原崛起和河南振興有著重要意義。”在列車返程路上,省發改委副主任裴志揚如是說。(記者 董娉)

新聞來源http://news.hexun.com/2012-12-04/148659791.html
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