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天津高速小客車免費 壓車50米以上將人工收發卡
《天津市高速公路重大節假日免收小型客車通行費實施方案》公佈後，有關這個假期高速公路出行的話題成為街頭巷尾談論的熱點。黃金周出行交通流量會增長多少？高速公路管理部門如何確保高速通暢？哪些收費站屬於擁堵“重災區”？圍繞著駕駛員關心的問題，天津市市政公路管理局昨天舉行瞭“全市高速公路重大節假日免收小型客車通行費新聞發佈會”。流量預測黃金周流量增加大部分為小客車市政公路管理局高速處負責人介紹，平時高速公路上的客車占40%左右，黃金周將增至50%-60%，其中大部分都是小客車。今年國慶節長假，預計交通流量與以往黃金周相比，可能會出現30%-50%的增長。像京滬高速九宣閘站，平日的雙向流量就達到近3萬，不免費期間的黃金周日雙向流量近5萬，而今年的黃金周裡就可能達到近10萬。應對措施潮汐現象明顯站區出入口相互借用本市高速公路的省界站和主線收費站的交通流量大。特別是像京津高速的高村站、京滬高速的九宣閘站、榮烏高速的翟莊子站、長深高速(600548,股吧)的寧河站、津薊高速的天津站等都是易擁堵的“重災區”。按以往黃金周的交通流量統計，這些地方壓車平均5-6公裡。為確保國慶長假期間高速公路通行順暢，本市高速管理部門將在高速公路入口處設置免費通行提示標志牌、車輛分流標志牌、收費道口識別標志牌。對於流量較大的收費站，設置小型客車免費通行專用車道。免費小型客車專用車道，原則上靠左側設置。在出入口潮汐現象明顯的站區，采取出入口相互借用的方式。市高速集團副總經理張仲慶介紹說，國慶長假期間，高速集團安排通行卡管理人員值班及時管理和調配通行卡。各路段經營公司安排專人專車負責通行卡調運，各路段經營公司提前準備適量手撕票，以備緊急使用。結合所轄收費站的實際情況，對流量數據以車流走向進行全面分析，進而在重點收費站采用復式收發卡、出入口相互借道、發放模擬卡、人工收發卡等舉措，保證收費車站快速出站，提高通行效率。遇到車流量驟增時將增派收費人員、疏導人員，開通所有的收費道口。必要時還應及時調整上、下行方向的收費車道，增加流量較大方向收費道口數量。按照預案，各路段經營公司采用兩級應急響應，入口車道壓車50米以內，采用正常發卡流程，壓車50米以上，采用人工集中發卡。出口車道壓車50米以內，對應減免車輛采用正常收卡進行減免操作，壓車50米以上，采取人工集中收卡放行操作。中秋免費今年是特例今年小客車免費通行是從9月30日00：00開始，恰逢中秋節。因此一些駕駛員以為中秋節也可享受免費通行。市政公路管理局高速處負責人特別明確，本市高速免費通行實施時間為春節、清明節、勞動節、國慶節等4個國傢法定節假日，以及當年國務院辦公廳文件確定的上述法定節假日連休日。免費時段從節假日第一天00:00開始，節假日最後一天24:00結束（以車輛駛離出口收費車道的時間為準）。新店房屋汽車貸款桃園信貸因為今年的中秋節和國慶節的假日連在一起，屬於4個法定節假日的連休日，所以隻是一個特例。
新聞來源http://news.hexun.com/2012-09-19/146006709.html
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